مقایسه ساینا و تیبا با بررسی کامل مزایا و معایب
تیبا و ساینا، هر دو از تولیدات اقتصادی گروه خودروسازی سایپا هستند. تیبا در ابتدا با هدف جایگزینی پراید به بازار معرفی شد، اما ظاهر سادهاش نتوانست نظر همه خریداران را جلب کند. با این حال، سایپا با معرفی نسخه فیسلیفت این خودرو با نام ساینا، تلاش کرد چهرهای دلپذیرتر و مدرنتر از تیبا ارائه دهد.
در این مقاله قصد داریم این دو خودرو را از جنبههای مختلف با هم مقایسه کنیم تا اگر شما هم در بین انتخاب تیبا و ساینا مردد هستید، انتخاب آگاهانهتری داشته باشید.
تیبا؛ آغازگر مسیر نوین سایپا پس از پراید
تیبا اولین تلاش سایپا برای ارائه خودرویی متفاوت پس از سالها تولید پراید بود.
این خودرو روی پلتفرم اصلاحشده پراید به نام X200 ساخته شده و در ابتدا با نام “مینیاتور” رونمایی شد. پس از مدتی، سایپا نام آن را به “تیبا” تغییر داد و در سال ۱۳۸۸ آن را وارد بازار کرد.
در ساخت تیبا از موتور و گیربکس ارتقاءیافته پراید استفاده شده و طبق گفتهها، ساختار شاسی و بدنه آن نیز مقاومتر از پراید طراحی شده است.
این تغییرات باعث شد که اعتماد مصرفکنندگان نسبت به کیفیت این خودرو افزایش یابد.
هرچند طراحی ظاهری تیبا در نگاه اول ساده و حتی ضعیف به نظر میرسد، اما با گذشت زمان، بهبودهایی در طراحی آن صورت گرفت. در نهایت، سایپا با معرفی ساینا به عنوان نسخهای بهروزتر و لوکستر از تیبا، سعی کرد نیازهای بازار را بهتر پاسخ دهد.
با توجه به این مقایسه، خبر خوب این است که می توانید به راحتی هر دو خودرو را با قیمتی عالی در طرح فروش اقساطی خودرو خریداری کنید.
- 1. ساینا؛ چهرهای تازه با همان پایه تیبا
- 2. جدول مقایسه ساینا و تیبا
- 3. جدول مقایسه امکانات رفاهی و ایمنی ساینا و تیبا
- 4. تفاوت طراحی تیبا و ساینا؛ کدام یک چشمنوازتر است؟
- 5. مقایسه فنی تیبا و ساینا؛ تفاوتها در جزئیات
- 6. تفاوت امکانات رفاهی تیبا و ساینا؛ انتخابی برای همه سلیقهها
- 7. مقایسه ایمنی تیبا و ساینا؛ تا چه اندازه میتوان به آن اعتماد کرد؟
- 8. تجربه رانندگی ساینا در برابر تیبا
- 9. وضعیت بازار تیبا و ساینا
- 10. نظرات کاربران در مورد تیبا و ساینا
- 11. جمعبندی نهایی
- 12. سوالات متداول
ساینا؛ چهرهای تازه با همان پایه تیبا
با گذشت چند سال از تولید تیبا، سایپا تصمیم گرفت نسخهای مدرنتر و جذابتر از آن را روانه بازار کند. نتیجه این تصمیم، عرضه ساینا در سال ۱۳۹۵ بود. ساینا به نوعی فیسلیفت و ارتقاءیافته تیبا محسوب میشود که با چهرهای هماهنگتر و امکانات بهروزتر، توانست جایگاه مناسبی در میان خودروهای اقتصادی ایران پیدا کند.
ساینا در حال حاضر به عنوان یک سدان مقرونبهصرفه با ظاهری بهروزتر نسبت به تیبا، به مشتریان عرضه میشود. بازه قیمتی آن نیز تقریباً مشابه تیبا است، اما طراحی داخلی و خارجی جذابتر آن باعث شده بسیاری از خریداران، ساینا را انتخاب مناسبتری بدانند.
با توجه به شباهتهای ساختاری بین تیبا و ساینا، تفاوت اصلی این دو خودرو بیشتر در طراحی ظاهری و سطح امکانات خلاصه میشود. اگر ظاهر خودرو برایتان اهمیت زیادی دارد و دنبال مدلی با طراحی بهروزتر هستید، ساینا میتواند انتخاب بهتری باشد. اما اگر قیمت پایینتر اولویت شماست و با ظاهر سادهتر مشکلی ندارید، تیبا همچنان یک گزینه اقتصادی مناسب محسوب میشود.
در هر صورت، شما میتوانید با بررسی دقیق ویژگیها، مطالعه مقایسهها و حتی شرکت در طرحهای فروش اقساطی خودرو، تصمیمی متناسب با بودجه و نیازهای خود بگیرید.
جدول مقایسه ساینا و تیبا
در جدول زیر تمامی نکات مهم درباره مقایسه خودروی تیبا و ساینا را بیان کردهایم و پس از آن به بررسی کامل جزئیات دو خودرو میپردازیم:
ویژگیها | ساینا | تیبا |
طراحی ظاهری | طراحی جوانتر و اسپرتتر با جلوپنجره و چراغهای بهروزتر؛ نمای عقب مدرنتر و جذابتر | طراحی سادهتر و قدیمیتر؛ چراغها و جلوپنجره کسلکنندهتر؛ نمای عقب کمتر جذاب |
نمای جانبی | تقریبا مشابه تیبا، طراحی ساده و اقتصادی | طراحی ساده و بدون تغییر چشمگیر نسبت به ساینا |
کابین و داخل خودرو | داشبورد با پنل تهویه دیجیتال، فرمان جدید و صندلیهای نرمتر | داشبورد سادهتر با تهویه چرخشی دستی، صندلیهای سفتتر |
ظرفیت صندوق عقب | حدود 372.5 لیتر (کمی بزرگتر از تیبا) | حدود 370 لیتر |
موتور و عملکرد فنی | موتور 1.5 لیتری M15، 87 اسب بخار، گشتاور 128 نیوتنمتر، گیربکس دستی و اتوماتیک موجود | موتور 1.5 لیتری M15، 87 اسب بخار، گشتاور 128 نیوتنمتر، فقط گیربکس دستی |
شتاب صفر تا 100 | حدود 12.8 ثانیه | حدود 13 ثانیه |
فرمان و کنترل پذیری | فرمان نرمتر، عایقبندی بهتر، کنترل کمی بهتر در پیچها | فرمان هیدرولیک نرم، کنترل قابل قبول ولی کمی کم فرمانی در پیچها |
سیستم تعلیق | عملکرد خوب در جادههای ناهموار با انتقال تکانهای کمتر به کابین | عملکرد قابل قبول ولی گاهی انتقال تکان به داخل کابین |
ترمزها | ترمز جلو دیسکی، عقب کاسهای، سیستم EBD در مدل آپشنال | ترمز جلو دیسکی، عقب کاسهای، فاقد سیستم EBD |
قیمت تقریبی | بالاتر از تیبا (به دلیل امکانات بیشتر و نسخه اتومات) | اقتصادیتر و مناسبتر برای بودجههای محدود |
بازار و تقاضا | محبوب در بین خریداران با ترجیح امکانات بیشتر و ظاهر بهتر | پرطرفدار به عنوان جایگزین پراید، قیمت مناسب و بازار دست دوم خوب |
تجربه رانندگی کلی | راحتتر و نرمتر با عایقبندی بهتر و کمی چابکتر | مناسب و قابل قبول، ولی کمی خشکتر و کمتر نرم |
گزینههای خرید | نسخه دستی و اتوماتیک، نسخه معمولی و آپشنال | نسخه دستی معمولی و آپشنال، فاقد اتوماتیک |
جدول مقایسه امکانات رفاهی و ایمنی ساینا و تیبا
در جدول زیر تمامی نکات مهم مقایسه خودروی تیبا و ساینا از نظر امکانات رفاهی و ایمنی را بیان کردهایم.
تیبا | ساینا | ویژگی |
امکانات بیشتر نسبت به نسخه معمولی اما کمتر از ساینا آپشنال | سیستم تهویه دیجیتال، فرمان جدید، آپشن گیربکس اتوماتیک | امکانات رفاهی (نسخه آپشنال) |
امکانات پایه اقتصادی | امکانات پایه مشابه تیبا | امکانات رفاهی (نسخه معمولی) |
ساختار مشابه ساینا، فاقد سیستم EBD، فاقد تستهای رسمی بینالمللی | ساختار مشابه تیبا، دارای سیستم EBD، فاقد تستهای رسمی بینالمللی | ایمنی
|
تفاوت طراحی تیبا و ساینا؛ کدام یک چشمنوازتر است؟
وقتی بحث طراحی ظاهری به میان میآید، تیبا با چهرهای ساده و جلوپنجرهای بیروح، چندان نظرها را جلب نمیکند. چراغهای جلوی این خودرو نیز طراحی محافظهکارانهای دارند و نمیتوان آن را خودرویی هیجانانگیز دانست. اما وقتی ساینا را در کنار تیبا قرار میدهیم، بلافاصله میتوان بهروزرسانی طراحی را حس کرد. ساینا با جلوپنجره بزرگتر و چراغهایی هماهنگتر، جلوهای مدرنتر دارد.
در نمای جانبی، تفاوت زیادی بین این دو دیده نمیشود؛ هر دو ظاهر نسبتا ساده اما قابل قبولی دارند و برای یک سدان اقتصادی در این بازه قیمتی، انتظار زیادی نمیتوان داشت.
با کلیک بر روی لینک درج شده درباره شرایط فروش اقساطی ساینا S در سایا خودرو بخوانید.
نمای عقب؛ نقطه تمایز اصلی
تفاوتها زمانی پررنگتر میشوند که به پشت خودروها نگاه کنیم. تیبا در عقب، طراحی سنتیتری دارد. چراغهای ساده و سپری بدون خلاقیت بصری، باعث میشود نمای پشتی آن کمی قدیمی و کمرمق به نظر برسد. در طرف مقابل، ساینا با چراغهایی مدرنتر و طراحی پویاتر، ظاهر جذابتری به خود گرفته است. این تغییرات باعث شده ساینا برای خریداران جوان و علاقهمند به ظاهر اسپرتتر، گزینه بهتری باشد.
از دیگر نکات قابلتوجه در طراحی ساینا، بهینهسازی جلوی خودرو برای افزایش ایمنی عابران پیاده است که نشاندهنده توجه بیشتر به جزئیات در طراحی این مدل است.
مقایسه فضای داخلی؛ تفاوتهای جزئی اما قابل لمس
در کابین دو خودرو، تفاوتها کمتر به چشم میآید. طراحی داخلی تیبا سادهتر است، اما با چینش متقارن دریچههای هوا و کنسول مرکزی، حس نظم و هماهنگی به سرنشین منتقل میشود. از سوی دیگر، ساینا طراحی داخلی بهروزتری دارد؛ به ویژه پنل دیجیتال تهویه و دکمههای مدرن آن، حس کار با خودرویی امروزیتر را القا میکند. غربیلک فرمان جدید نیز از مواردی است که به بهبود تجربه کاربری در ساینا کمک میکند.
فضای صندوق عقب؛ تقریبا برابر
هر دو خودرو برای سفرهای شهری و خانوادگی کوچک، فضای باری قابلقبولی دارند. تیبا با صندوق عقب ۳۷۰ لیتری، نیازهای روزمره را پاسخ میدهد. ساینا اگرچه از نظر طول کلی کمی بزرگتر است، اما این افزایش ابعاد تنها منجر به ۲.۵ لیتر فضای بیشتر در صندوق عقب شده است که تفاوت چندانی ایجاد نمیکند.
اگر ظاهر خودرو برای شما اهمیت بالایی دارد و به دنبال خودرویی هستید که طراحیاش بهروزتر و هماهنگتر باشد، ساینا میتواند گزینه بهتری نسبت به تیبا باشد.
تیبا همچنان در برخی بخشها طراحی قابل قبولی دارد، اما ساینا با جزئیات مدرن و اصلاحشده، تجربه بصری مطلوبتری را ارائه میدهد.
مقایسه فنی تیبا و ساینا؛ تفاوتها در جزئیات
از نظر فنی، تیبا و ساینا تفاوت زیادی با هم ندارند. هر دو به موتور چهار سیلندر ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی سایپا با کد M15 مجهز هستند که توان تولید ۸۷ اسببخار قدرت و ۱۲۸ نیوتنمتر گشتاور را دارند. نیروی این موتور از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخهای جلو منتقل میشود.
تفاوت جزئی آنجاست که سایپا بعدها برای ساینا نسخه گیربکس اتوماتیک را هم عرضه کرد که برای برخی کاربران، بهویژه در ترافیک شهری، یک امتیاز محسوب میشود. همچنین شتاب صفر تا صد تیبا حدود ۱۳ ثانیه است؛ در حالی که ساینا دستی با ثبت زمان حدود ۱۲.۸ ثانیه، اندکی سریعتر عمل میکند.
این مشخصات نشان میدهد که هر دو خودرو قابلیت های عملکردی مشابهی را با تفاوت های جزئی در زمان های شتاب ارائه می دهند. با این حال، توجه به این نکته مهم است که عوامل دیگری مانند سبک رانندگی، شرایط جاده و ویژگی های اضافی نیز ممکن است بر تجربه کلی رانندگی و عملکرد وسایل نقلیه تاثیر بگذارند.
در نهایت، مشتریان می توانند بر اساس ترجیحات خود در مورد گیربکس دستی یا اتوماتیک و اولویت های خود از نظر سرعت شتاب، بین تیبا و ساینا یکی را انتخاب کنند. توصیه می شود هر دو مدل را تست کنید تا تجربه ای دست اول از عملکرد آنها داشته باشید و تعیین کنید که کدام یک با نیازها و ترجیحات رانندگی فردی سازگارتر است. اگر نیاز به خرید خودرویی دیگر مانند خرید اقساطی شاهین را دارید، می توانید از کارشناسان مطرح مجموعه سایا خودرو کمک بگیرید.
تفاوت امکانات رفاهی تیبا و ساینا؛ انتخابی برای همه سلیقهها
شرکت سایپا دو نسخه مختلف از تیبا را عرضه میکند: نسخه پایه و نسخه آپشنال. نسخه آپشنال تیبا امکانات بیشتری نسبت به نسخه معمولی دارد، اما در مقابل، قیمت آن هم بیشتر است.
به همین ترتیب، مدل ساینا نیز در دو نوع معمولی و آپشنال با گیربکس دستی تولید میشود. نسخه آپشنال ساینا تقریباً امکاناتی مشابه با تیبا آپشنال ارائه میکند و به کاربران تجربهای بهروزتر و راحتتر میبخشد.
این تنوع در نسخهها به خریداران امکان میدهد تا با توجه به نیازها و بودجه خود، گزینهای متناسب انتخاب کنند. نسخههای آپشنال هر دو خودرو، ویژگیهای بیشتری دارند که برای کسانی که به دنبال امکانات رفاهی بهتر و رانندگی لذتبخشتر هستند، جذاب خواهد بود.
جهت کسب اطلاعات درباره شرایط فروش اقساطی سایپا کلیک کنید.
چگونه بین نسخههای معمولی و آپشنال انتخاب کنیم؟
برای خریداران، مهم است که قبل از تصمیمگیری دقیق بررسی کنند که کدام ویژگیها برایشان اولویت دارد. اگر امکانات اضافی ارائه شده در نسخههای آپشنال برایشان کاربردی و ارزشمند باشد، پرداخت هزینه بیشتر منطقی خواهد بود. در غیر این صورت، نسخههای پایه نیز میتوانند نیازهای روزمره را به خوبی برآورده کنند.
سایپا با ارائه این دو گزینه، تلاش کرده تنوع انتخاب را بالا ببرد تا طیف وسیعتری از مشتریان بتوانند با توجه به شرایط مالی و سلیقه شخصی، خودروی مناسب خود را بیابند.
برای اطلاع از شرایط فروش اقساطی سایپا و بهرهمندی از طرحهای متنوع، میتوانید به سایت رسمی شرکت مراجعه کنید.
مقایسه ایمنی تیبا و ساینا؛ تا چه اندازه میتوان به آن اعتماد کرد؟
از نظر ساختار شاسی و تجهیزات ایمنی، تیبا و ساینا شباهتهای قابل توجهی دارند و سطح ایمنی آنها را میتوان تقریباً برابر دانست. البته باید تأکید کرد که این خودروها در کلاس سدانهای اقتصادی قرار دارند و نمیتوان انتظار استانداردهای بالای ایمنی را از آنها داشت.
- هیچکدام از این مدلها توسط مؤسسات بینالمللی معتبر، مانند Euro NCAP، تستهای ایمنی را نگذراندهاند. حتی اگر این تستها انجام شود، احتمال کسب نمرات بالا کم است.
- ساینا به دلیل تجهیز به سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) نسبت به تیبا اندکی برتری دارد، اما این تفاوت چندان زیاد نیست.
نکاتی که خریداران باید درباره ایمنی بدانند
برای کسانی که قصد خرید دارند، توصیه میشود علاوه بر ویژگیهای ایمنی خودرو، به عادات رانندگی و شرایط مسیرهای مورد استفاده توجه کنند. ایمنی فقط به تجهیزات خودرو محدود نمیشود و رفتار راننده نقش مهمی در حفظ امنیت دارد.
همچنین، شرکت مکانیک با ارائه طرح خرید اقساطی برای مدل ساینا، تلاش کرده فرایند تهیه خودرو را برای مشتریان سادهتر و انعطافپذیرتر کند.
در نهایت، خریداران باید اولویتهای خود را به دقت بسنجند و بین ایمنی، امکانات و مسائل مالی تعادل برقرار کنند. این کار کمک میکند تا انتخابی آگاهانه و متناسب با نیازهایشان داشته باشند.
اگر به دنبال گزینههای دیگر هستید، خودروهایی مانند هایما S7 هم میتوانند در لیست انتخابهای شما قرار بگیرند که نیازمند بررسی دقیقتر هستند.
تجربه رانندگی ساینا در برابر تیبا
ساینا در بخش فرمان، کمی راحتتر عمل میکند و تجربهای خوشایندتر نسبت به تیبا ارائه میدهد. صندلیهای این خودرو نیز تا حدی نرمتر طراحی شدهاند که راحتی بیشتری برای سرنشینان فراهم میکنند. هرچند میدان دید راننده ممکن است خیلی گسترده نباشد، اما کنترل مناسبی روی محیط پیرامون خودرو وجود دارد. سیستم فرمان هیدرولیک هر دو خودرو نرمی قابل قبولی دارد و بازخورد خوبی از سطح جاده به دست راننده میرساند.
کنترل پذیری و پایداری در جاده
در شرایط رانندگی معمولی، هر دو خودرو عملکرد قابل قبولی در کنترل دارند، ولی در پیچهای تند و با سرعت بالا، کمی کم فرمانی احساس میشود.
سیستم تعلیق نیز در مواجهه با مسیرهای ناهموار، تا حدی تکانها را به کابین منتقل میکند؛ اما چندان آزاردهنده نیست. ساینا به دلیل عایقبندی بهتر، صدای کمتری را به داخل کابین راه میدهد که باعث آرامش بیشتر سرنشینان میشود.
همچنین، در زمینه چابکی، ساینا کمی برتری جزئی نسبت به تیبا دارد که شاید در استفاده روزمره زیاد محسوس نباشد.
شرایط ترمز و ایمنی در رانندگی
قدرت ترمز هر دو خودرو در شرایط عادی مناسب است، ولی هنگام رانندگی در سرعتهای بالا باید احتیاط بیشتری کرد. چرا که ترمزهای عقب از نوع کاسهای هستند و نسبت به ترمزهای دیسکی ممکن است به اندازه کافی قابل اعتماد نباشند.
این موضوع خصوصاً برای کسانی که قصد دارند در جادههای طولانی یا شرایط سخت رانندگی کنند، اهمیت دارد.
هنگام مقایسه دینامیک رانندگی تیبا و ساینا، همچنین بهتر است خودروهای دیگری مثل پارس TU5 را هم در نظر گرفت.
در کل، هر دو خودرو تجربه رانندگی معقولی دارند، اما رانندگان باید هنگام انجام مانورهای تند و سرعت بالا، دقت کافی داشته باشند.
وضعیت بازار تیبا و ساینا
تیبا به عنوان اقتصادیترین خودروی تولید داخل شناخته میشود و به دلیل قیمت مناسب، جایگزین خوبی برای پراید محسوب میشود. این خودرو در بازار خرید و فروش نیز محبوبیت بالایی داشته و هم در نمونههای نو و هم دست دوم، مشتریان فراوانی دارد.
بازار ساینا نیز وضعیت مطلوبی دارد، فروش این دو مدل آسان است و همیشه خریداران زیادی برای آنها وجود دارد.
اگر قصد خرید اقساطی دارید، میتوانید گزینههایی مثل تیبا و ساینا را بررسی کنید.
همچنین، طرحهای فروش اقساطی خودروهای دیگر از جمله تارا، لاماری و جک S8 توسط مجموعه سایا خودرو ارائه میشود که فرصت خرید خودروهای متنوع را با شرایطی مناسب فراهم میکند.
نظرات کاربران در مورد تیبا و ساینا
خودروهای تیبا و ساینا از جمله محصولات اقتصادی شرکت سایپا هستند که در میان خریداران ایرانی به دلیل قیمت مناسب و هزینه نگهداری پایین، مورد توجه قرار گرفتهاند.
بررسی نظرات کاربران درباره این دو خودرو نشان میدهد که هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند که باید پیش از خرید به آنها توجه شود.
کاربران، تیبا را به دلیل موتور قویتر نسبت به پراید، مصرف سوخت مناسب و هزینه نگهداری پایین، گزینهای مقرونبهصرفه میدانند.
با این حال، بسیاری از خریداران از کیفیت پایین قطعات داخلی، صدای زیاد موتور و مونتاژ نهچندان دقیق این خودرو گلایه دارند. طراحی ساده کابین و سیستم تعلیق ضعیف نیز از دیگر نکات منفی اشاره شده توسط مالکان تیباست.
در مقابل، ساینا بهعنوان نسخهای ارتقاءیافته از تیبا، از طراحی داخلی بهبود یافته، امکانات بیشتر مانند تهویه دیجیتال و شیشههای برقی برخوردار است.
کابین جادارتر و ظاهر مدرنتر نیز از جمله نقاط قوت این خودروست. با این وجود، کاربران همچنان به صدای زیاد موتور، کیفیت پایین رنگ بدنه و ضعف در عملکرد سیستم تعلیق آن انتقاد دارند. برخی از مالکان نیز از قیمت بالاتر قطعات یدکی و کمبود آنها در بازار ابراز نارضایتی کردهاند.
در یک جمعبندی کلی میتوان گفت اگر اولویت خریدار، هزینه کمتر و صرفهجویی در مخارج روزانه است، تیبا انتخاب مناسبتری خواهد بود. اما اگر امکانات بیشتر، طراحی داخلی بهتر و ظاهر بهروزتر اهمیت بیشتری دارد، ساینا گزینه بهتری به شمار میرود. البته در هر دو مورد، نباید از ضعف در ایمنی و کیفیت مونتاژ چشمپوشی کرد.
جمعبندی نهایی
در مجموع، وقتی ساینا و تیبا را کنار هم قرار میدهیم، ساینا به عنوان گزینهای مدرنتر و جذابتر به چشم میآید که با امکانات و طراحی بهتر، برتری نسبی دارد. اما تیبا همچنان به دلیل قیمت پایینتر و اقتصادی بودنش برای بسیاری از خریداران گزینه مطلوبی است، به خصوص کسانی که بودجه محدودی دارند. اگرچه تفاوتهای بنیادی زیادی بین این دو خودرو وجود ندارد، اما ساینا با ظاهر و امکانات بهتر، بیشتر نظر مشتریان را به خود جلب میکند و انتخاب اول در این رقابت به حساب میآید.
سوالات متداول
- کدام خودرو طراحی بهروزتری دارد؛ ساینا یا تیبا؟
ساینا با طراحی مدرنتر و اسپرتتر نسبت به تیبا ظاهر میشود. چراغها، جلوپنجره و نمای عقب ساینا مدرنتر و جذابتر است، در حالی که تیبا طراحی سادهتر و قدیمیتری دارد.
- کدام مدل امکانات رفاهی بهتری دارد؟
هر دو خودرو در نسخه معمولی امکانات پایه دارند، اما ساینا در نسخه آپشنال با داشبورد دیجیتال، فرمان جدید و امکان انتخاب گیربکس اتوماتیک، امکانات بهتری نسبت به تیبا ارائه میدهد.
- کدام خودرو عملکرد فنی بهتری دارد؟
هر دو مدل از موتور 1.5 لیتری M15 استفاده میکنند و قدرت مشابهی دارند، ولی ساینا به خاطر گیربکس اتوماتیک و زمان شتاب صفر تا صد کمی بهتر (حدود 12.8 ثانیه) نسبت به تیبا (13 ثانیه) مزیت جزئی دارد.
- آیا ساینا ایمنتر از تیبا است؟
از نظر ساختار و تجهیزات ایمنی، هر دو خودرو شباهت زیادی دارند و هیچکدام تستهای ایمنی بینالمللی را پشت سر نگذاشتهاند. با این حال، ساینا به سیستم EBD مجهز است که اندکی ایمنی ترمز آن را بهبود میبخشد.
- کدام خودرو تجربه رانندگی بهتری ارائه میدهد؟
ساینا به دلیل فرمان نرمتر، صندلیهای راحتتر و عایقبندی بهتر، تجربه رانندگی دلپذیرتری دارد. تیبا عملکرد قابل قبولی دارد؛ اما در جادههای ناهموار ممکن است تکانهای بیشتری به داخل کابین منتقل شود.